Периодический осмотр стационарных анкерных линий

Периодический осмотр страховочных систем в составе стационарных анкерных линий и СИЗ втягивающего типа

Работодатель обязан организовывать хранение, выдачу средств коллективной и индивидуальной защиты в соответствии с указаниями эксплуатационной документации (инструкции) изготовителя, а также обеспечить своевременность их обслуживания, периодическую проверку, браковку. Обслуживание и периодическую проверку работодатель может проводить либо самостоятельно, при наличии сотрудников, прошедших соответствующее обучение и аккредитацию, либо поручить эту работу подрядчикам.

Нашей компанией был произведен ежегодный периодический осмотр анкерных линий и СИЗ втягивающего типа. 

Место производства работ: Центральный федеральный округ, пункт слива нефтепродуктов.

Задача: Проведение ежегодного периодического осмотра СИЗ от падения с высоты, в том числе стационарных анкерных линий

Результат: Выявлены СИЗ с пониженными защитными свойствами, использование которых запрещено. Они не могут быть использованы для безопасности работ на высоте.

Когда проводится периодический осмотр анкерной линии?

Визуальный осмотр СИЗ от падения с высоты и анкерных линий проводится каждым работником перед и после использования. Периодический осмотр анкерных линий проводится компетентным лицом или организацией, уполномоченной производителем проводить проверки, или самим производителем, строго в соответствии с процедурами периодических проверок производителя.

Интервал периодических проверок анкерных линий может быть снижен до 6 и менее месяцев при интенсивной эксплуатации и/или использовании в агрессивной среде. Внеплановый осмотр анкерной линии проводится после выполнения ремонта, в случае, если анкерная линия участвовала в остановке падения, либо если есть причины полагать, что ее целостность или защитные свойства нарушены.

Что представляет из себя периодический осмотр?

Периодический осмотр анкерных линий, как и других СИЗ от падения с высоты, можно разделить на документальную проверку и проверку физической целостности и функционирования элементов.

В ходе документальной проверки устанавливается история эксплуатации, история прежних периодических осмотров. Проверяется корректность заполнения паспорта изделия. Проверяется наличие информационной таблички, на которую нанесены сведения о производителе и организации, которая выполнила монтаж.

При проведении осмотра и проверки целостности элементов анкерной линии проверяется комплектность анкерной линии. Все элементы должны быть заводского изготовления. Необходимо убедиться в отсутствии следов самостоятельного ремонта анкерной линии. Все резьбовые соединения не должны иметь признаков расстопорения. На элементах анкерной линии должны отсутствовать следы деформации, коррозии. Мобильная анкерная точка должна свободно проходить через все промежуточные анкерные точки.

Полный список пунктов, по которым проводится периодический осмотр, указывается в чек листе. У производителей они могут отличаться и зависят, в том числе, от модели анкерной линии.

Периодический осмотр завершается документированием проверки в паспорте анкерной линии и в журнале учета СИЗ. 

Использование анкерных линии, не прошедших ежегодный периодический осмотр, запрещено!

Когда стоит прекратить использование анкерной линии?

Анкерную линию запрещено использовать в следующих случаях:

• Она участвовала в остановке падения.
• Прошло более 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию, либо с даты последнего периодического осмотра.
• При выполнении осмотра перед или после использования возникли сомнения в целостности компонентов анкерной линии или в правильности функционирования элементов.
• Анкерная линия использовалась не по назначению (для подъема грузов).
• Выявлены признаки самостоятельного ремонта или модификации анкерной линии.

Типовые повреждения стационарных анкерных линий

Повреждение троса СЗВТ. Такое повреждение может свидетельствовать о приложении чрезмерной нагрузки к анкерной линии. Необходимо осмотреть анкерную линию.

Механическая деформация профиля жесткой анкерной линии. Требуется замена. Эксплуатация запрещена.

Механическая деформация профиля жесткой анкерной линии. Движение мобильной анкерной точки (каретки) невозможно. Требуется замена. Эксплуатация запрещена.

Самостоятельный ремонт и замена компонентов страховочной системы. Карабин заменен на не оригинальный. Сертификат соответствия на карабин отсутствует.

Расстопорение (ослабление) болтового соединения. Требуется ремонт.

Повреждение каретки (мобильной анкерной точки). Защитные свойства снижены либо отсутствуют. Каретка с такими повреждениями может не выдержать падение работника.

Повреждение информационной таблички. Требуется замена информационной таблички и восстановление маркировки.

Механическое повреждение профиля анкерной линии. Такое повреждение может приводить к более быстрому повреждению роликов на каретке. Требуется ремонт.

Как заказать проверку анкерной линии?